СИНТЕЗ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ З НЕЛІНІЙНИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ ДЛЯ ДОСЛІДЖЕННЯ АВАРІЙНИХ РЕЖИМІВ
DOI:
https://doi.org/10.32782/2078-0877-2026-26-2-2Ключові слова:
електропривод постійного струму, нелінійність, математична модель, перехідні процеси, аварійний режим, генераторний струм, коротке замикання, магнітна характеристика, еквівалентна схема заміщення, електромагнітні процесиАнотація
У статті розглянуто синтез математичної моделі тягового електроприводу постійного струму з урахуванням нелінійних елементів для дослідження аварійних режимів системи електричної тяги. Обґрунтовано необхідність врахування магнітної нелінійності, вихрових струмів та температурної залежності параметрів при аналізі електромагнітних перехідних процесів. Запропоновано еквівалентну схему заміщення з додатковим короткозамкненим контуром, що моделює дію вихрових струмів. Проаналізовано умови виникнення генераторного режиму при порушенні балансу між напругою живлення та внутрішньою ЕРС. Встановлено вплив швидкості зміни напруги та параметрів магнітної системи на характер перехідних процесів. Отримані результати можуть бути використані для підвищення точності моделювання аварійних режимів та вдосконалення систем захисту тягових електроприводів
Посилання
Математическое моделирование динамики электровозов / под ред. А. Г. Никитенко. Москва : Высшая школа, 1998. 274 с.
Міщенко Т. М. Підвищення ефективності роботи системи захисту силових кіл електровозів ДЕ1 на основі досліджень перехідних аварійних електромагнітних процесів : дис. канд. техн. наук. Дніпро : ДНУЗТ, 2007. 219 с.
Электродвигатели постоянного тока тяговые ЭД 141У1, ЭД 141АУ1. Технические условия БИЛТ 652341.002 ТУ. Харків : ДП завод «Електротяжмаш», 1994. 12 с.
Протокол испытаний. Квалификационные испытания тягового электродвигателя типа ЭД 141У1 для магистрального электровоза. Харків : НИИ «Електротяжмаш», 1996. 89 с.
Электровоз магистральный ДЭ1. Руководство по эксплуатации 3ТП.000.020 РЭ1. Дніпро : УкрЕлНДІ, 2002. Ч. 1. 321 с.
Иоффе А. Б. Тяговые электрические машины. Москва : Энергия, 1965. 232 с.
Михаліченко П. Є. Генераторні струми електрорухомого складу в аварійних режимах тягової мережі. Проблеми розвитку залізничного транспорту : тези доп. 72-ї Міжнар. наук.-практ. конф. Дніпро, 2012. С. 96–97.
Михаліченко П. Є. Генераторні струми під час коротких замикань в пристроях системи електричної тяги. Електротехніка і електромеханіка. 2012. № 6. С. 56–60.
Хворост М. В., Чумак В. А., Панасенко Н. М. Аналітична методика розрахунку струмів короткого замикання трифазних тягових асинхронних двигунів у системі частотно-регульованого електропривода з інверторами напруги. Праці ІЕД НАН України. 2004. № 3(9). С. 70–78.
Михаліченко П. Є., Міщенко Т. М., Костін М. О. Вплив режиму короткого замикання в тяговій мережі постійного струму на перехідні електромагнітні процеси в електрорухомому складі. Електротехніка і електромеханіка. 2010. № 4. С. 63–66.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
